Pam Bahan Api Bahagian Enjin Cummins 5284018 Untuk Enjin Cummins 4B3.9

Empat pam bahan api untuk penjana diesel Cummins

1, pam tandem:
Pam tandem digunakan dalam sistem muncung pam kereta.Pam ini adalah pemasangan yang terdiri daripada pam bahan api dan pam vakum untuk penggalak brek.Ia dipasang pada kepala silinder penjana diesel dan digerakkan oleh aci sesondol penjana diesel.Pam bahan api itu sendiri adalah sama ada pam ram dengan ram tertutup atau pam gear.Walaupun pada kelajuan yang sangat rendah, bahan api yang mencukupi boleh dihantar untuk memastikan penjana diesel dimulakan dengan pasti.Terdapat pelbagai injap, pendikit dan laluan pintasan dalam pam bahan api ini.

2, pam bahan api elektrik:
Pam bahan api elektrik hanya digunakan dalam kereta dan kenderaan komersial ringan.Dalam rangka kerja pemantauan sistem, selain bekalan bahan api, ia juga bertanggungjawab untuk memotong bekalan bahan api sekiranya berlaku kemalangan.Pam bahan api elektrik mempunyai dua bentuk: pam terbina dalam dan pam luaran.

3, Pam bahan api gear:
Komponen utama pam bahan api gear ialah dua gear berputar balas, yang bercantum antara satu sama lain apabila ia berputar.Pada masa yang sama, bahan api memasuki rongga yang terbentuk di antara gigi gear dan diangkut dari bahagian masuk ke bahagian keluar.Talian sesentuh antara gear berputar menyediakan pengedap antara alur keluar pam bahan api dan menghalang bahan api daripada mengalir balik.

4, Pam bahan api jenis Vane dengan ram tertutup:
Pam jenis ini digunakan dalam sistem muncung pam kereta.Spring menekan dua bilah tertutup ke arah pemutar.Apabila pemutar berputar, isipadu hujung salur masuk meningkat, dan bahan api disedut ke dalam dua rongga;pemutar terus berputar, dan bahan api dipaksa keluar dari dua rongga.Pam ini boleh menghantar minyak walaupun pada kelajuan yang sangat rendah.