Blok Silinder Bahagian Enjin Cummins 3088303/3088301 Untuk Enjin Cummins K19

Penerangan Produk

Blok silinder ialah badan utama enjin, yang menghubungkan setiap silinder dan kotak engkol menjadi keseluruhan, dan merupakan rangka sokongan untuk memasang omboh, aci engkol, dan bahagian dan aksesori lain.Blok enjin adalah komponen asas enjin.Silinder adalah bahagian yang berasingan.Apabila memasang enjin, blok silinder secara amnya mempunyai: pelapik silinder, omboh, gelang omboh, rod penyambung, belukar galas rod penyambung, aci utama, belukar galas aci utama, penutup aci utama, belukar tujah, penutup hujung hadapan, penutup hujung belakang, pengedap minyak depan dan belakang, Pam minyak, sensor ketukan, palam sensor minyak, pendakap enjin, dll...

Blok silinder ini digunakan dalam siri enjin Cummins K19.Enjin siri K19 mempunyai reka bentuk canggih dan prestasi yang boleh dipercayai.

Blok silinder: diperbuat daripada besi tuang aloi berkekuatan tinggi, dengan ketegaran yang baik, getaran yang rendah dan bunyi yang rendah.

Kepala silinder: Empat injap setiap reka bentuk silinder, nisbah campuran udara/bahan api yang dioptimumkan, meningkatkan pembakaran dan pelepasan dengan berkesan;satu kepala setiap silinder, penyelenggaraan mudah.

Camshaft: Reka bentuk aci sesondol tunggal boleh mengawal masa injap dan suntikan dengan tepat, dan profil sesondol yang dioptimumkan boleh mengurangkan daya hentaman dan meningkatkan kebolehpercayaan dan ketahanan.

Aci engkol: Aci engkol integral diperbuat daripada keluli tempaan berkekuatan tinggi.Proses pengerasan aruhan fillet dan jurnal boleh memastikan kekuatan keletihan yang lebih tinggi pada aci engkol.

Omboh: Menggunakan teknologi tuangan aloi aluminium terkini, reka bentuk kepala berbentuk ω dan skirt berbentuk tong boleh mengimbangi pengembangan dan pengecutan haba untuk memastikan kesesuaian yang baik.