Nama bahagian: | Pam Air Laut |
Nombor Bahagian: | 4314820/4314522/3393018 |
Jenama: | Cummins |
Waranti: | 6 bulan |
bahan: | logam |
Warna: | Perak |
Pembungkusan: | Pembungkusan Cummins |
ciri: | Tulen & Jenama Baru |
Keadaan stok: | 10 keping dalam stok; |
Berat unit: | 55kg |
Saiz: | 52*43*43sm |
Dalam blok silinder enjin kereta, terdapat berbilang saluran air untuk peredaran air penyejuk, yang disambungkan dengan radiator (biasanya dikenali sebagai tangki air) diletakkan di hadapan kereta melalui paip air untuk membentuk sistem peredaran air yang besar. .Terdapat pam air, didorong oleh tali pinggang kipas, untuk mengepam keluar air panas dalam saluran air blok enjin dan mengepam dalam air sejuk.Terdapat juga termostat di sebelah pam air.Apabila kereta baru dihidupkan (kereta sejuk), ia tidak dihidupkan, supaya air penyejuk tidak melalui tangki air, tetapi hanya beredar di dalam enjin (biasanya dikenali sebagai peredaran kecil), sehingga suhu enjin. mencapai 95 darjah atau lebih.Apabila ia dihidupkan, air panas dalam enjin dipam ke dalam tangki air, dan udara sejuk apabila kereta bergerak ke hadapan meniup melalui tangki air untuk menghilangkan haba.
1. Fungsi pam air kereta adalah untuk memberi tekanan kepada bahan penyejuk untuk memastikan ia beredar dalam sistem penyejukan.
2. Dalam blok silinder enjin kereta, terdapat saluran air untuk peredaran air penyejuk berganda, yang disambungkan dengan radiator (biasanya dikenali sebagai tangki air) diletakkan di hadapan kereta melalui paip air untuk membentuk sistem peredaran air yang besar.Terdapat pam air, didorong oleh tali pinggang kipas, untuk mengepam keluar air panas dalam saluran air blok enjin, dan mengepam air sejuk masuk.
3. Terdapat juga termostat di sebelah pam air.Apabila kereta baru dihidupkan (kereta sejuk), ia tidak dihidupkan, supaya air penyejuk tidak melalui tangki air, tetapi hanya beredar di dalam enjin (biasanya dikenali sebagai peredaran kecil), sehingga suhu enjin. mencapai 80 darjah atau lebih.Apabila kereta dihidupkan, ia dihidupkan, air panas dalam enjin dipam ke dalam tangki air, dan angin sejuk bertiup melalui tangki air apabila kereta bergerak ke hadapan, menghilangkan haba, yang secara kasarnya bagaimana ia berfungsi.
Pam air kereta digunakan untuk memacu peredaran penyejuk, dan enjin boleh disejukkan hanya apabila penyejuk beredar.Fungsi pam air adalah untuk menekan cecair penyejuk yang mengalir melalui radiator dan menghantarnya ke dalam jaket air silinder untuk memudahkan aliran air penyejuk.
Enjin Cummins digunakan terutamanya dalam kenderaan komersial, jentera pembinaan, peralatan perlombongan, kuasa marin dan set penjana, dsb.
Fokus untuk menyediakan penyelesaian mong pu selama 5 tahun.