Galas Rod Penyambung Bahagian Enjin Cummins 4096915/4097343 Untuk Enjin Cummins QSK23

Parameter Produk

Mekanisme rod penyambung engkol adalah bahagian utama enjin yang bergerak untuk merealisasikan kitaran kerja dan melengkapkan penukaran tenaga.Ia terdiri daripada badan, rod penyambung omboh, aci utama, belukar rod penghubung dan roda tenaga aci engkol.Dalam lejang kerja, omboh menanggung tekanan gas dan bergerak secara linear dalam silinder, yang ditukar kepada pergerakan putaran aci engkol melalui rod penyambung, dan mengeluarkan kuasa dari aci engkol, manakala belukar galas akhirnya menanggung beban maksimum.Dalam lejang pengambilan, mampatan dan ekzos, roda tenaga membebaskan tenaga dan menukar gerakan putaran aci engkol kepada gerakan linear omboh.

Semak besar dan kecil kereta sebenarnya adalah semak bearing, yang dibahagikan kepada semak engkol dan semak batang penghubung.Ia diperbuat daripada keluli kekerasan tinggi dan tahan haus.Mereka dibahagikan kepada dua bahagian, yang dipasang pada aci engkol dan blok silinder, dan rod penyambung dan aci engkol.Terdapat lubang salur masuk minyak pada belukar galas.Apabila enjin berjalan pada kelajuan tinggi, minyak terpercik ke pelbagai bahagian enjin.Minyak menembusi ke dalam lubang masuk minyak belukar galas dan melincirkan belukar galas.Belukar galas adalah bersamaan dengan galas dan bertanggungjawab untuk perbezaan antara dua bahagian pada aci yang sama.Putaran arah.Kerana strukturnya yang ringkas, saiznya yang kecil dan rintangan haus, cangkang galas kebanyakannya digunakan dalam sambungan aci dalaman enjin pembakaran dalaman.