Bahagian Enjin Cummins Ditala Peredam Getaran 3925567/3922557 Untuk Enjin Cummins 6C8.3

Penerangan Produk

Peredam getaran digunakan untuk menahan hentakan dan hentaman dari permukaan jalan apabila spring melantun selepas menyerap hentakan.Ia digunakan secara meluas dalam kereta untuk mempercepatkan pengecilan getaran bingkai dan badan untuk meningkatkan keselesaan pemanduan kereta.Apabila melalui jalan yang tidak rata, walaupun spring penyerap hentakan boleh menapis getaran jalan, spring itu sendiri juga akan mempunyai gerakan salingan, dan peredam getaran digunakan untuk menyekat lompatan spring ini.

Fungsi injap bertanggungjawab secara khusus untuk memasukkan udara ke dalam enjin dan meletihkan gas ekzos selepas pembakaran.Daripada struktur enjin, ia dibahagikan kepada injap masuk dan injap ekzos.Fungsi injap masuk adalah untuk menyedut udara ke dalam enjin dan mencampur dan membakar dengan bahan api;fungsi injap ekzos adalah untuk mengeluarkan gas ekzos yang terbakar dan menghilangkan haba.

Untuk meningkatkan kecekapan pengambilan dan ekzos, teknologi multi-injap kini digunakan.Ia adalah perkara biasa bahawa setiap silinder disusun dengan 4 injap (terdapat juga reka bentuk silinder tunggal dengan 3 atau 5 injap, prinsipnya adalah sama).4 silinder mempunyai 16 injap secara keseluruhan."16V" yang sering dilihat dalam bahan kereta bermakna enjin mempunyai sejumlah 16 injap.Struktur berbilang injap jenis ini mudah untuk membentuk kebuk pembakaran padat.Penyuntik disusun di tengah, yang boleh membuat campuran minyak dan gas terbakar dengan lebih cepat dan sekata.Berat dan bukaan setiap injap dikurangkan dengan sewajarnya, supaya injap boleh dibuka atau ditutup dengan lebih cepat.