Nama bahagian: | Pengecas turbo, HX35 Wastega |
Nombor Bahagian: | 4039964/4955157/4039633/4039636 |
Jenama: | Cummins |
Waranti: | 6 bulan |
bahan: | logam |
Warna: | Perak |
Pembungkusan: | Pembungkusan Cummins |
ciri: | Tulen & Jenama Baru |
Keadaan stok: | 20 keping dalam stok; |
Berat unit: | 20kg |
Saiz: | 37*34*22sm |
Memandangkan prinsip kerja pengecas turbo, apabila menggunakan enjin pengecas turbo beberapa masalah harus diberi perhatian kepada:
1. Selepas enjin dihidupkan, ia harus melahu untuk satu tempoh masa untuk membuat minyak pelincir mencapai suhu dan tekanan kerja tertentu, untuk mengelakkan kehausan mempercepatkan dan juga jamming kerana kekurangan minyak dalam galas apabila beban meningkat secara tiba-tiba.
2. Apabila kenderaan diletakkan, kerana pemutar pengecas turbo berputar dengan inersia tertentu, enjin tidak boleh dimatikan serta-merta.Ia sepatutnya melahu untuk tempoh masa untuk mengurangkan suhu dan kelajuan pemutar pengecas turbo secara beransur-ansur.Mematikan api dengan serta-merta akan menyebabkan minyak kehilangan tekanan, dan rotor tidak akan dilincirkan apabila ia berputar secara inersia dan akan rosak.
3.Periksa jumlah minyak dengan kerap untuk mengelakkan kegagalan galas dan jamming putaran kerana kekurangan minyak.
4. Gantikan minyak enjin dan penapis enjin secara kerap.Oleh kerana galas terapung penuh mempunyai keperluan yang tinggi untuk minyak pelincir, minyak enjin yang ditentukan oleh pengilang harus digunakan.
Selalu periksa kedap udara sistem pengambilan udara.Kebocoran udara akan menyebabkan habuk disedut ke dalam supercharger dan enjin, dan merosakkan supercharger dan enjin.
Rangkaian penuh pengecas turbo dan produk berkaitan digunakan terutamanya dalam kenderaan komersial, jentera pembinaan, peralatan perlombongan, kuasa marin dan set penjana, dll...
Fokus untuk menyediakan penyelesaian mong pu selama 5 tahun.